MANUTENÇÃO DO COMPRESSOR DE AR À BORDO

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O compressor de ar a bordo do navio tem um papel importante para diversas finalidades e atividades a bordo do navio, como dar partida no motor principal do navio, auxiliar no trabalho usando pressão do ar, /produzir ar pressurizado por sucção e compressão do ar e, em seguida, armazená-lo em uma garrafa de ar comprimido a ser fornecida ao motor. que usam sistema pneumático etc.

Situação encontrada:  O consumo excessivo de óleo lubrificante em um compressor de ar recíproco é uma indicação de anéis de pistão desgastados ou quebrados. Substituir os anéis de pistão.

As válvulas de sucção e descarga são projetadas para controlar o fluxo de gás para dentro e para fora do cilindro. O gás pode fluir através das válvulas de sucção e entrar no cilindro no curso de sucção e sair pelas válvulas de descarga no curso de descarga. Portanto, qualquer gás que possa passar por uma válvula de sucção ou descarga enquanto essa válvula deveria estar vedando é uma ineficiência no processo de compressão.

Substituir os anéis de pistão.







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ESTABILIDADE DO NAVIO: CURVA GZ

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SEXTANTE

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