MEMÓRIAS DA MINHA VIDA NO MAR

  Este post apresenta os cálculos e procedimentos de trimagem a bordo dos graneleiros. Em relação aos graneleiros, a palavra ‘trimming’ tem dois significados. O primeiro significado é o processo de nivelamento da carga nos porões do navio. Este procedimento tem a ver com a utilização do espaço máximo nos porões   de carga . O segundo significado de trim é levar o navio a um determinado calado [ou trim] para ser específico durante a conclusão da carga. Em termos simplistas, o procedimento de distribuição de uma determinada quantidade de carga em determinados porões, de modo que ao ser concluído o navio chegue a um determinado calado e caimento, é chamado de procedimento de caimento no graneleiro. Neste post veremos como são feitos os cálculos e porque é importante que os oficiais do navio se familiarizem com esses cálculos e procedimentos de trimagem.  Então, vamos começar.  Antes de realizar os cálculos de corte, é importante que você leve em consideração as três coi...

Um navio está sujeito a tensões de um sistema complexo de forças e a estrutura deve ser contraventada e apoiada para suportar quaisquer combinações razoáveis ​​de carga em um determinado momento. O custo e o peso na construção de um navio devem ser equilibrados com a resistência, a rigidez, a navegabilidade e a capacidade de carga. A estrutura de um navio está sujeita a dois tipos básicos de forças, nomeadamente forças estáticas e dinâmicas. O primeiro é produzido pela gravidade, ou seja, pelas forças exercidas pelo peso e pela pressão da água. Estas últimas são produzidas por ações como rolar, arremessar e levantar. Tensões longitudinais. Existem quatro tipos principais de tensões longitudinais: Sagging.  As tensões de sagging são causadas pela distribuição desigual de peso e flutuabilidade no comprimento do casco. Se um navio for apoiado em cada extremidade pela crista de uma onda, a tensão exercida pelas ondas sobre a flutuabilidade do navio tenderia a levantar as extremidades, ...

  Princípios básicos Para entender os princípios básicos de quando e como ocorrem as marés e a variação das marés, é útil estudar como a Lua orbita a Terra e, por sua vez, a Terra gira em seu eixo enquanto orbita o Sol (veja o diagrama).  Algumas estatísticas vitais que são úteis para saber: Cada órbita da Terra pela Lua leva 27,32 dias. A Terra leva 24 horas para fazer uma rotação em seu eixo e 365 dias para orbitar o Sol. Devido à rotação cíclica da Terra e da Lua, o ciclo das marés é de 24 horas e 50 minutos de duração.  Durante esse período, há duas marés altas e duas marés baixas, ou uma alta e uma baixa, dependendo da sua localização.  A cada 14 dias, o Sol, a Lua e a Terra estão alinhados ou 'alinhados'. Quando ocorre o alinhamento do Sol, da Lua e da Terra, a atração gravitacional do Sol e da Lua sobre a Terra é máxima, resultando em marés vivas.  Nas marés de sizígia, as alturas ou amplitudes das águas altas e baixas são maiores e as correntes de maré a...