NAVIO GRANELEIRO "XH NAVIGATOR"

XH NAVIGATOR (IMO: 9330824) é um Bulk Carrier que foi construído em 2005 (16 anos atrás) e está navegando sob bandeira da Liberia . Sua capacidade de carga é de 174124 t DWT e seu calado atual é de 10,4 metros. Seu comprimento total (LOA) é de 289 metros e sua largura é de 45,05 metros.

navegando sob bandeira da Liberia

O que significa IMO na Marinha Mercante?

Onde está o navio?

O graneleiro XH NAVIGATOR está atualmente localizado em WAUS - Mar de Timor na posição 16° 57' 02,2" S, 116° 45' 44,6" E conforme relatado pelo Sistema de Identificação Automática Terrestre MarineTraffic em 29/11/2022 18:20 UTC ( 1 dia , 15 horas atrás )

Em 01/12/22 XH NAVIGATOR estava aqui ... ...

Na ponte de comando: Navegação cartográfica

Na ponte de comando: Régua paralela

Na ponte de comando: Uso do radar

Para onde esta embarcação está indo?

A embarcação partiu de DAMPIER, AU em 29/11/2022 00:31 LT (UTC +8) e atualmente navega a 8,8 nós com direção norte rumo a MANILA, PH com hora estimada de chegada relatada em 09/12/2022 01 :00 LT (UTC +8) hora local (em 7 dias, 7 horas)

Na sala de máquinas: Sistemas de propulsão do navio

Na sala de máquinas: O motor principal

Na sala de máquinas: Partida do motor principal

Na sala de máquinas: ISM - Code

Na sala de máquinas: Manutenção Preventiva

XH NAVIGATOR partiu do Porto de Dampier na Austrália Ocidental

O porto de Dampier foi estabelecido em meados da década de 1960 para apoiar o desenvolvimento do setor de recursos da região de Pilbara na Austrália Ocidental e a exportação de minério de ferro para mercados estrangeiros. O primeiro carregamento de minério de ferro partiu do porto em agosto de 1966.

O subsequente crescimento e diversificação do porto levou ao desenvolvimento de novas instalações para a exportação de sal, produtos processados de hidrocarbonetos, condensado, GLP e amônia anidra.

XH NAVIGATOR chegará ao Porto de Manila na Filipinas em 09/12/2022

No porto: Atracar e desatracar um navio do cais

No porto: Operação de carregamento de contêineres

No porto: Manobra do navio auxiliado por rebocador

O Porto de Manila ( em filipino : Pantalan ng Maynila ) refere-se às instalações coletivas e terminais que processam a função de comércio marítimo nos portos da região metropolitana de Manila . Localizada nos distritos de Port Area e Tondo de Manila , nas Filipinas , de frente para a Baía de Manila , é a maior e a principal porta de embarque internacional para o país. A Autoridade Portuária das Filipinas, uma empresa estatal, administra o Porto de Manila e a maioria dos portos públicos do país. É composto por 3 instalações principais, nomeadamente Manila North Harbour, Manila South Harbor e o Terminal Internacional de Contêineres de Manila.

Wikipédia, informa

Registrado no diário de bordo: Terça, 04 de fevereiro 09:55:40 CET 2014

A caminho de Immingham para Hunterston, o XH Navigator ("Cape Elise") foi desativado no meio-dia de 1º de fevereiro de 2014 e ficou à deriva após uma falha no motor na posição 52 07N 014 50W, relata odin.tc. De acordo com o último AIS disponível em 2 de fevereiro, a embarcação estava na posição 52 34N 015 27W, 186 milhas náuticas a oeste de Slea Head, Dingle.

Registrado no diário de bordo: Terça-feira, 15 de agosto 07:26:33 CEST 2017 - Fretamento de 165.000 t de carvão, Puerto Drummond - Ashkelon, 7,80 $ fio, 50.000 t de carga shinc, 30.000 t de descarga shex, 27 de agosto a 5 de setembro, linha “K”.

Registrado no diário de bordo: Qua, 25 de dezembro 17:16:20 CET 2019 O 'Cape Elise' sofreu uma rachadura em seu casco por uma garra trabalhando no porão de carga nº 4 S durante as operações de descarga no porto de Rouen em 24 de novembro de 2019. Os reparos temporários foram concluídos para satisfação da classe, com detalhes dos requisitos e escopo do reparo de trabalho enviado para Kalamata antes da chegada do navio. A Autoridade Portuária de Kalamata deteve a embarcação até que o casco fosse consertado e um certificado de navegabilidade fosse emitido. O navio deixou o porto após a conclusão de uma limpeza subaquática programada e pequenos reparos de aço após uma certificação do Class Surveyor na tarde de 23 de dezembro.