RECUPERAÇÃO DE UM NAVIO ENCALHADO
Quando o Comandante julgar que a reflutuação da embarcação é uma esperança, a reflutuação da embarcação deve ser tentada primeiro, mas os seguintes itens devem ser investigados para julgar a adequação do trabalho de reflutuação. A investigação com mergulhadores deve ser realizada em paralelo, se possível.
- Grau de inundação, se houver, e capacidade de descarga Verifique cada tanque e porão periodicamente para verificar vazamentos e estimar a taxa de vazamento. Se a taxa de vazamento exceder a capacidade de descarga, é necessária assistência externa.
- Coleta de dados básicos Calado, velocidade, condições de maré (tempo, altura, direção e velocidade), quantidade e arranjo de óleo combustível, água de lastro, água doce e o tipo, quantidade/peso e condições de estiva da carga a bordo.
- Condições de encalhe Grau e extensão do encalhe e adernamento da embarcação.
- Condições do fundo do mar Sonde a profundidade ao redor da embarcação e investigue a natureza do fundo do mar.
- Localização e grau de dano Realizar inspeção interna dos tanques tanto quanto possível
- Vazamentos de óleo ou ameaça de vazamentos de óleo
- Necessidade de reforço de estanqueidade, e materiais necessários à mão.
Auto-reflutuante pelo uso do motor
Após o deslastro para reduzir o calado tanto quanto possível, deverá ser considerada a flutuação da embarcação sozinha na maré alta usando o motor e o leme. Use o motor da embarcação após considerações muito prudentes, pois existe a possibilidade de ampliar os danos ao maquinário e ao casco. Verificar:
- Condição do fundo do mar ao redor da popa e na direção da manobra quando livre (pode ser necessária uma vistoria por um barco salva-vidas);
- Integridade do casco e estabilidade do dano;
Descarga de lastro e água doce Prepare as operações de descarga de forma que a conclusão seja quase na maré alta. Se a descarga for realizada muito cedo, existe a perspectiva de ampliar os danos no casco e aumentar a banda das embarcações.
Solicitando salvamento
Se a reflutuação por meios próprios for considerada difícil ou houver dúvidas quanto à segurança da embarcação durante e após a operação, deverá ser utilizada a ajuda externa. Isso envolveria descarregamento offshore e/ou arranjo de rebocadores. No entanto, o conteúdo do contrato com salvadores deve seguir as instruções da Empresa, exceto em uma emergência ao tentar usar o Lloyds Open Form.
