ISGOTT

 


O guia internacional de segurança para petroleiros e terminais (ISGOTT) fornece definições da terminologia de uso comum dos petroleiros. Algumas definições importantes são fornecidas abaixo. Estes são para informação de estudantes que não são petroleiros. Os estudantes em navios-tanque devem usar a última edição do ISGOTT.
Os estudantes que navegam em navios que não sejam petroleiros precisam conhecer essas definições, pois são comuns a todas as cargas perigosas. Como vigilantes de carga, devemos estar alguns passos à frente dos perigos. Tomemos por exemplo, quando você está abastecendo, o navio precisa seguir as mesmas precauções que em um navio-tanque.
Aditivo antiestático:
Equipamento aprovado
Autoignição
Ponto de ebulição
Colagem
Proteção catódica
Ligação
Trabalho a frio
Transportadora combinada
Combustível (também conhecido como 'Inflamável')
Combustão
Pó químico seco
Visto de entrada
Explosímetro
Exemplos: 1) Luzes da sala de bombas 2) Interruptores da sala de bombas.
Corta-chamas
Tela de chama
Inflamável (também conhecido como 'Combustível')
Alcance inflamável (também conhecido como 'alcance explosivo')
Ponto de inflamação
Método de copo fechado e copo aberto
Lanterna (também conhecida como 'Tocha')
Espuma também conhecida como Espuma')
Certificado sem gás
Aterramento
Área de risco
Autorização de trabalho a quente
Gás hidrocarboneto
Ponto de ignição
Condição inerte
Sistema de distribuição de gás inerte
Gás inerte
Sistema de gás inerte (IGS)
lnerting
Flange isolante
Detector de interface
Intrinsecamente seguro
Carregando geral
Limite inferior de explosão (LEL) / Limite inferior de inflamabilidade (LFL):
Capacidade de projeto do freio do guincho de amarração
Capacidade de levantamento do projeto do guincho de amarração
Luzes nuas
Petróleo não volátil
Analisador/medidor de oxigênio
Carga embalada
Limites de exposição permitidos PEL
Gás de petróleo
Petróleo
Ponto de fluidez
Surto de pressão
Válvula de alívio de pressão/vácuo (válvula p/v)
Purgando
Sulfeto de ferro pirofórico
Pressão de vapor Reid (RVP)
Oficial responsável (ou pessoa)
Reanimador
Petróleo bruto azedo
Gravidade Específica
Calor específico
Combustão espontânea
Óleo acumulador estático
Eletricidade estática
Óleo não acumulador estático
Limpeza de tanque
Petroleiro
terminal
Representante do terminal
Condutividade térmica:
Valor limite (TLV)
Completando
Atestar
Tóxico
Pressão de vapor verdadeira (TVP)
Ullage
Limite superior de inflamabilidade (UFL)
Sistema de controle de emissão de vapor
Sistema de bloqueio de vapor
Vapor
Viscosidade
A viscosidade do petróleo foi indicada como 'Redwood Sec.', 'Saybolt Sec.' Etc. mas agora está indicado em unidades MKS.
Pressão de vapor
Líquidos voláteis
Spray de água
Uma substância adicionada a um produto petrolífero para aumentar a sua condutividade eléctrica acima de 100 Pico Siemens/metro (pS/m) para evitar a acumulação de electricidade estática.
O equipamento é testado e aprovado por uma autoridade apropriada, como a Administração ou uma Sociedade Classificadora? A aprovação indica que o equipamento é seguro para uso em uma atmosfera perigosa especificada.
É a ignição de um material combustível sem iniciação por faísca ou chama, quando o material foi elevado a uma temperatura na qual ocorre combustão autossustentada.
A temperatura na qual um líquido muda do estado líquido para o estado de vapor, à pressão atmosférica.
É a conexão de peças metálicas para garantir a continuidade elétrica.
É o processo de prevenção da corrosão por técnicas eletroquímicas. Em navios-tanque pode ser aplicado externamente ao casco ou internamente às superfícies dos tanques. Nos terminais, é frequentemente aplicado em estacas metálicas e painéis de defensas.
O óleo restante está grudado nas paredes de um tubo ou nas superfícies internas dos tanques depois que a maior parte do óleo foi removida?
Significa qualquer trabalho de reparação ou manutenção que não possa criar uma fonte de ignição.
Significa um navio projetado para transportar cargas de petróleo ou granéis sólidos.
Significa uma substância capaz de ser inflamada e de queimar. Para efeitos deste guia, os termos “combustível” e “inflamável” são sinónimos. Indicador de gás combustível significa um instrumento para medir a composição de misturas de gás/ar de hidrocarbonetos, geralmente fornecendo o resultado como uma porcentagem do limite inferior de inflamabilidade (LFL).
É a combinação contínua de uma substância inflamável com oxigênio, gerando calor, luz ou ambos. Zona perigosa significa uma área num navio-tanque que, para efeitos de instalação e utilização de equipamento eléctrico, é considerada perigosa.
Significa um pó inibidor de chama, usado no combate a incêndios. Aterramento (também conhecido como 'Aterramento') significa a conexão elétrica de qualquer equipamento ao corpo principal da terra para garantir que esteja no potencial de terra. A bordo do navio, a conexão é feita à estrutura metálica principal do navio, que está em potencial terrestre devido à condutividade do mar.
É um documento emitido por um responsável que permite a entrada em um espaço ou compartimento por um determinado intervalo de tempo
Consulte 'Indicador de gás combustível' Equipamento à prova de explosão (à prova de chamas) é um equipamento que não fornece fonte de ignição em uma mistura específica de hidrocarboneto gás/ar e que é capaz de resistir à explosão de uma mistura hidrocarboneto gás/ar ou outro produto inflamável especificado. mistura de gases. O equipamento deve operar a uma temperatura externa tal que a atmosfera inflamável circundante não seja inflamada.
Significa uma matriz permeável de metal, cerâmica ou outros materiais resistentes ao calor, que pode resfriar uma deflagração e quaisquer produtos de combustão subsequentes, abaixo da temperatura necessária para a ignição do gás inflamável no outro lado do pára-raios.
Significa um dispositivo portátil ou equipado que incorpora um ou mais tecidos de arame resistente à corrosão de malha muito pequena, usado para evitar a entrada de faíscas em um tanque ou abertura de ventilação. Tal dispositivo pode impedir a passagem da chama por um curto período. (Não confundir com corta-chamas).
Meio capaz de ser inflamado e de queimar. Para efeitos deste guia, os termos “inflamável” e “combustível” são sinónimos.
A faixa de concentrações de gases hidrocarbonetos no ar entre os limites inferior e superior de inflamabilidade (explosivo). As misturas dentro desta faixa podem ser inflamadas e queimadas.
É a temperatura mais baixa na qual um líquido emite vapores suficientes para sustentar a combustão quando uma fonte externa de ignição é aplicada. Se a concentração de hidrocarbonetos na mistura com o ar for reduzida abaixo do LEL, a mistura não será capaz de suportar a combustão. Neste caso, ou seja, a mistura será considerada demasiado pobre e também se a concentração de hidrocarbonetos for aumentada acima do UEL, a mistura não será capaz de suportar a combustão, ou seja, a mistura será considerada demasiado rica.
Pode determinar o ponto de inflamação. No método do copo aberto, a superfície do líquido está continuamente aberta para a atmosfera à medida que o líquido é aquecido. O resultado é o ponto de fulgor do copo aberto e é aplicado para querosene e combustíveis mais pesados ​​cujo ponto de fulgor está acima de 80°F. No método do copo fechado o espaço acima do líquido é mantido fechado, exceto nos breves intervalos em que a fonte está sendo introduzida. Este tipo de ponto de fulgor é aplicado à gasolina e à maioria dos petróleos brutos, que possuem baixo ponto de fulgor. Devido à perda de vapor no método de copo aberto, o ponto de fulgor do copo aberto é sempre superior ao ponto de fulgor do copo fechado do mesmo material em cerca de 5°C.
Uma lâmpada manual operada por bateria. Uma lanterna aprovada é aquela aprovada por uma autoridade competente para uso em uma atmosfera inflamável.
Significa uma solução aerada que é usada para prevenção e combate a incêndios. Solução de espuma significa a mistura produzida pela diluição do concentrado de espuma com água antes de proceder à produção de espuma. Queda livre significa a queda irrestrita de líquido em um tanque. Espuma, veja 'Espuma'
Significa um certificado emitido por uma pessoa autorizada confirmando que, no momento do teste, o tanque, compartimento ou recipiente estava livre de gás para uma finalidade específica. Sem gás. Um tanque, compartimento ou recipiente é livre de gás quando ar fresco suficiente foi introduzido nele para reduzir o nível de qualquer gás inflamável, tóxico ou inerte ao necessário para uma finalidade específica, por exemplo, trabalho a quente, entrada, etc.
Significa hidrocarboneto halogenado utilizado no combate a incêndios que inibe a propagação das chamas. (Este meio de combate a incêndio está sendo retirado, pois é uma ameaça ao meio ambiente.)
Significa uma área em terra que, para efeitos de instalação e utilização de equipamento eléctrico, é considerada perigosa. Essas áreas perigosas são classificadas em zonas perigosas dependendo da probabilidade da presença de uma mistura de gases inflamáveis.
Significa um documento emitido por uma pessoa autorizada que permite a realização de trabalhos a quente específicos durante um intervalo de tempo específico numa área definida.
Significa um gás composto inteiramente de hidrocarbonetos. Se a concentração de hidrocarbonetos na mistura com o ar for reduzida abaixo do LEL, a mistura não será capaz de suportar a combustão. Neste caso, ou seja, a mistura será considerada demasiado pobre e também se a concentração de hidrocarbonetos for aumentada acima do UEL, a mistura não será capaz de suportar a combustão, ou seja, a mistura será considerada demasiado rica.
É a temperatura na qual um material inflamável entra em ignição espontaneamente sem a aplicação de uma fonte externa de ignição. Também é chamada de temperatura de ignição espontânea.
É uma condição na qual o conteúdo de oxigênio em toda a atmosfera de um tanque foi reduzido para 8% ou menos em volume pela adição de gás inerte.
Inclui todas as tubulações, válvulas e acessórios associados para distribuir gás inerte da planta de gás inerte para os tanques de carga, e os arranjos para liberar gases para a atmosfera para proteger os tanques contra pressão excessiva ou vácuo.
Significa um gás ou uma mistura de gases, como gases de combustão, contendo oxigênio insuficiente para sustentar a combustão de hidrocarbonetos. A planta de gás inerte inclui todos os equipamentos instalados para fornecer, resfriar, limpar, pressurizar, monitorar e controlar o fornecimento de gás inerte aos sistemas de tanques de carga.
Significa a planta de gás inerte e o sistema de distribuição de gás, juntamente com meios para evitar o refluxo de gases de carga para os compartimentos de máquinas, instrumentos de medição fixos e portáteis e dispositivos de controle.
Significa a introdução de gás inerte em um tanque com o objetivo de atingir a condição inerte.
Significa uma junta flangeada que incorpora uma junta isolante, mangas e arruelas para evitar continuidade elétrica entre tubulações, mangueiras e braços de carregamento.
Significa um instrumento elétrico para detectar a fronteira entre óleo e água.
Significa um circuito elétrico ou parte de um circuito incapaz, sob condições de teste prescritas, de inflamar uma mistura de gás prescrita, mesmo quando qualquer faísca ou efeito térmico é produzido normalmente (ou seja, pela interrupção ou fechamento do circuito) ou acidentalmente (por exemplo, por curto-circuito). ou falha à terra)
É o carregamento de carga ou lastro 'por cima' através de um tubo com extremidade aberta ou por meio de uma mangueira com extremidade aberta que entra em um tanque através de uma escotilha ou outra abertura no convés, resultando na queda livre de líquido.
Significa a concentração de um gás hidrocarboneto no ar abaixo, onde não há hidrocarboneto suficiente para suportar e propagar a combustão. Às vezes referido como limite explosivo inferior (LEL)
É a porcentagem da carga mínima de ruptura (MBL) de um novo cabo ou fio de amarração que ele carrega e que o freio do guincho foi projetado para renderizar. Os freios do guincho normalmente serão projetados para reter 80% da MBL da linha e serão colocados em serviço para reter 60% da MBL da linha de amarração. MBL da linha. A capacidade de retenção do freio pode ser expressa em toneladas ou como uma porcentagem do MBL de uma linha.
Significa a força de um guincho de amarração para içar ou colocar uma carga em seu cabo ou arame de amarração. Geralmente expresso em toneladas.
Inclua chamas abertas ou fogos, cigarros acesos, charutos, cachimbos ou materiais semelhantes para fumar, quaisquer outras fontes de ignição não confinadas, equipamentos elétricos e outros que possam causar faíscas durante o uso e lâmpadas desprotegidas.
Significa petróleo com ponto de fulgor de 60°C ou superior, conforme determinado pelo método de teste em vaso fechado.
Significa um instrumento para determinar a porcentagem de oxigênio em uma amostra da atmosfera retirada de um tanque, tubulação ou compartimento.
Significa petróleo ou outra carga transportada em tambores, contêineres ou outras embalagens
Significa a exposição máxima a uma substância tóxica permitida pelas normas regulamentares apropriadas, incluindo as dos Estados de bandeira, o PEL é geralmente expresso como:
a) Média ponderada no tempo (TWA) – as concentrações atmosféricas de uma substância tóxica calculadas em média durante um período de 8 horas, expressas em partes por milhão. (ppm)
b) Exposição de Curto Prazo (STE) – concentração média de uma substância tóxica no ar durante qualquer período de 15 minutos, geralmente expressa em partes por milhão (ppm).
Significa um gás evoluído do petróleo. Os principais constituintes dos gases de petróleo são os hidrocarbonetos, mas também podem conter outras substâncias, como o sulfureto de hidrogénio ou os álcalis de chumbo, como constituintes menores.
Significa petróleo bruto e produtos de hidrocarbonetos líquidos dele derivados.
Significa a temperatura mais baixa na qual o óleo de petróleo permanecerá fluido.
Significa um aumento repentino na pressão do líquido em uma tubulação provocado por uma mudança abrupta na velocidade do fluxo.
Significa um dispositivo que permite o fluxo de pequenos volumes de misturas de vapor, ar ou gases inertes causados ​​por variações térmicas em um tanque de carga.
Significa a introdução de gás inerte em um tanque já na condição inerte com o objetivo de
a) reduzir ainda mais o teor de oxigênio existente, e/ou
b) Reduzir o teor de gás hidrocarboneto existente a um nível abaixo do qual a combustão não pode ser sustentada se ar for subsequentemente introduzido no tanque.
Significa sulfureto de ferro capaz de uma rápida oxidação exotérmica causando incandescência quando exposto ao ar e potencial ignição de misturas inflamáveis ​​de hidrocarbonetos gás/ar.
Significa a pressão de vapor de um líquido determinada de maneira padrão no aparelho Reid a uma temperatura de 37,80 C e com uma proporção de volume de gás para líquido de 4:1. Usado apenas para fins de comparação. Consulte 'Pressão de Vapor Verdadeira'
Significa uma pessoa designada pelo empregador ou pelo comandante do navio e habilitada a tomar todas as decisões relativas a uma tarefa específica, possuindo os conhecimentos e a experiência necessários para o efeito.
Significa equipamento para auxiliar ou restaurar a respiração do pessoal vencido por gases ou falta de oxigênio. Guincho de amarração autoportante significa um guincho de amarração equipado com um tambor no qual um fio ou corda é preso e automaticamente esticado
Significa petróleo bruto contendo quantidades apreciáveis ​​de sulfureto de hidrogénio e/ou mercaptanos.
É a razão entre o peso de um corpo e o peso de igual volume de uma substância padrão.
É o número de calorias necessárias para aumentar a temperatura de uma unidade de massa de uma substância em um grau centígrado de temperatura. Também é definido como a capacidade de calor de uma unidade de massa de uma substância.
Diz-se que ocorre quando qualquer material, que sofre reação química exotérmica, pega fogo devido ao aumento da temperatura e evolução de gás inflamável sem que qualquer fonte externa de fogo, como faísca ou chama, seja aproximada dele.
Significa óleo com condutividade elétrica inferior a 50 pico Siemens/metro (pS/M), de modo que seja capaz de reter uma carga eletrostática significativa.
Significa a eletricidade produzida por materiais diferentes através de contato físico e separação.
Significa um óleo com condutividade elétrica superior a 50 Pico Siemens/metro (pS/m), o que o torna incapaz de reter uma carga eletrostática significativa.
Significa o processo de remoção de vapores, líquidos ou resíduos de hidrocarbonetos. Geralmente realizado para que os tanques possam entrar para inspeção ou trabalho a quente.
Significa um navio projetado para transportar carga de petróleo líquido a granel, incluindo um porta-aviões combinado quando utilizado para esse fim.
Significa um local onde os navios-tanque estão atracados ou atracados com a finalidade de carregar ou descarregar carga petrolífera.
Significa uma pessoa designada pelo terminal para assumir a responsabilidade por uma operação ou tarefa.
O volume de calor que, por unidade de tempo, passa através de uma placa, cuja temperatura de superfícies é diferente em um grau e que tem área e espessura unitárias.
Significa a concentração média ponderada no tempo de uma substância à qual os trabalhadores podem ser repetidamente expostos, durante um dia normal de trabalho de 8 horas ou uma semana de trabalho de 40 horas, dia após dia, sem efeitos adversos. (Veja também Limites de Exposição Permitidos)
Significa a operação de completar o carregamento de um tanque até o volume necessário.
Significa a introdução do gás inerte em um tanque, que já se encontra em estado inerte, com o objetivo de aumentar a pressão do tanque para evitar qualquer entrada de ar.
Significa venenoso para a vida humana
Significa a pressão absoluta exercida pelo gás produzido pela evaporação de um líquido quando o gás e o líquido estão em equilíbrio na temperatura predominante e a relação gás/líquido é efetivamente zero.
Significa a profundidade do espaço acima do líquido em um tanque
Significa a concentração de um gás hidrocarboneto no ar acima, onde não há oxigênio suficiente para suportar e propagar a combustão. Às vezes referido como limite explosivo superior (UEL)
Significa um arranjo de tubulações e equipamentos usados ​​para controlar as emissões de vapor durante as operações de navios-tanque, incluindo sistemas de coleta de vapor em navios e em terra, dispositivos de monitoramento e controle e arranjos de processamento de vapor.
Significa equipamento instalado em um tanque para permitir a medição e amostragem de cargas sem liberação de pressão de vapor/gás inerte.
Significa gás abaixo de sua temperatura crítica
É a resistência ao fluxo exibida por um líquido. É definida como a força em Newton que deve ser exercida entre duas camadas paralelas com área de 1 metro quadrado e separadas por 1 m para manter uma velocidade de 1 m por segundo de uma camada após a outra. A unidade é 'Pascais/seg. O efeito da temperatura na viscosidade de um líquido é bastante pronunciado. À medida que a temperatura do líquido aumenta, a viscosidade diminui. A relação pode ser melhor explicada na forma de uma equação exponencial.
É a pressão exercida pelo vapor de uma substância na superfície da substância, de modo que não se forma mais vapor. É o estado de equilíbrio entre o vapor e o líquido. A verdadeira pressão de vapor dá uma boa indicação da capacidade de um líquido dar origem a gás, mas é um parâmetro difícil de determinar. Quando um líquido volátil é libertado num compartimento sem gás, começa a vaporizar e o espaço no topo do líquido é ocupado pelo vapor. Este vapor exercerá uma pressão na superfície do líquido. À medida que esta pressão aumenta, a taxa de evaporação diminuirá e irá parar a uma certa pressão.
São líquidos que possuem ponto de fulgor inferior a 600 C (conforme determinado pelo método do copo fechado). Alguns destes líquidos, à temperatura ambiente normal, produzem gases cuja concentração está dentro da faixa de inflamabilidade desse gás.
Significa uma suspensão na atmosfera de água dividida em gotas grossas por meio de um bico especial para uso no combate a incêndios. Autorização de trabalho significa um documento emitido por uma pessoa responsável permitindo que um trabalho específico seja realizado durante um período específico em uma área definida.


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